公路交通是国家经济发展、社会稳定和国防安全的重要基础。我国地域广阔，公路建设越来越多地面临翻山越岭，跨江越海，高温多雨、严寒低压的特殊地形与环境问题以及黄土、盐渍土、冻土、岩溶等特殊地质问题。实验室以“立足西部，突出特色，支撑行业，引领学科”为总体定位，积极响应国家“一带一路”倡议和“交通强国”战略，重点围绕绿色交通路面结构与材料、特殊土质路基工程、特殊环境公路工程构造物、以及公路交通安全与灾害防治等4个研究方向开展研究。

方向1：绿色交通路面结构与材料

针对我国公路建设面临的生态与环境保护问题，围绕基础设施建设节能减排、公路功能生态化以及固体废弃物资源化利用等开展研究，构建了环保型路面理论体系与设计方法，引领了以多孔路面为代表的新一代路面发展，为我国新型城镇化建设、海绵城市建造提供了技术保障。

方向2：特殊土质路基工程

针对我国公路建设面临的区域性复杂地质（特殊土、山区、寒区、旱区）与环境问题，围绕路基稳定、耐久的基础理论和基本方法开展研究，研究成果为我国青藏高原首条高速公路—共玉高速公路、新疆盐渍土地区近千公里公路建设提供了关键技术，促进了我国边陲与内地经济社会的协调发展，提升了边疆地区国防安全保障能力。

方向3：特殊环境公路工程构造物

针对复杂环境下高山深谷、跨江越海的桥梁与隧道构造物建造与维护的特殊问题开展研究，研究成果为举世瞩目的港珠澳大桥工程深水桥梁、大型沉管隧道建设提供了有力保障，为粤港澳大湾区深中通道、琼州海峡跨海工程等提供技术支撑。

方向4：公路交通安全与灾害防治

针对我国特殊条件下公路交通安全性不足的现状，开展我国公路交通安全保障能力的基础理论与应用技术研究。研究成果为软岩地层、破碎断裂带等复杂条件下特长公路隧道快速安全施工、公路边坡滑坡预警与防治提供了技术支撑，促进了区域经济发展。